Советы по плавсредствам.

[БАТЛКРУЗЕР]

По поводу 10 ки ходят упорные слухи, что все таки отменят.
Лично я бы ездил и не заморачивался.... а еще есть один интересный вариант... )

[bob]

На сайт Водкомоторников зайди именно ВОДКОматорников там или на русфишенге много инфы по поводу выбора у меня Nissan Maran ком-т 380 и 18л\c смотри на качество материала ПВХ толщину и качество склейки и пайки не смотри на цену так как есть случаи когда от солнца транцы вываливаються вот тебе качество смотри рейтинг продаж сейчас во всех почти городах больших их делают в Нижнем 2 конторы По мотору смотри отзывы бери по максимуму сразу по лошадям По поводу сузы с Германом не соглашусь отзывы не очень о них разговаривал в Бармино с держателями лодок А вот Яма в неконкуренции ну и Тоха не плохо и мой Ниссан мне нравиться брал в Феврале б\у 2-х годовалый ком-т за 100руб

[Di_Mok]

Гладиатор. (усиленное днище, брызгоотбойник, носовой тент с надувной дугой, транспортировочный тент, 3 сумки, якорный рым, куча ручек и т. д. и т. п.)

Сегодня глянул - просто шикарно за эти деньги. К списку стоит добавить - алюминиевый пайол

[Серёга любитель]

Ну вот пришло и моё время поломать голову в выборе плав средства.
Хотелось бы услышать конкретные модели лодочек, кто что пробывал сам, а не слышал от знакомых.
Пока сам не могу определиться, с каким транцем брать Стационарным или навесным. Ростом хотелось бы не меньше 2.80 потому, что сам под 2-ва метра ростомом. хотелось бы наслаждаться от рыбалке в лодке, а не мучаться. Да жёсткое дно обязательно.
Бюджет 15-16 золотых. Лодки не когда не было, так, что в этом я полный (зеро) Если, что забыл то добавьте.
За рание Очень Признателен.

[Igor_arz52]

Читал что с навесным транцем больше 2,5л. с. не ставят, видел на видео в интернете как мотор на навесном транце загибает под лодку, если дать газку побольше. Если под мотор не планируешь можно и без транца.

[Серёга любитель]

Игорь вот в чём и дело сам не могу понять нужен мне мотор или нет. Но уже думаю. что со стационарным транец за мой бюджет не купиш, Чтобы было дёшево и сердито.

[Серый]

http://v-lodke.ru/naduvnye-lodki-pvh/na ... 290_l.html 3 сезона на ней проходил, доволен всем. И с мотором и без все отлично, не тежелая на воду одному можно спустить. В живую можно посмотреть в авто тайме.

[Серёга любитель]

Спасибо надо будет присмотреться.

[servik]

http://v-lodke.ru/naduvnye-lodki-pvh/na... 290_l.html 3 сезона на ней проходил, доволен всем. И с мотором и без все отлично, не тежелая на воду одному можно спустить. В живую можно посмотреть в авто тайме.

У нас такая же. В этом году бу у nick79b купили. Действительно, одному можно управляться с ней, можно и вдвоем на ней ловить.

[Али]

Если все же в будущем планируешь под мотор бери со стационарным транцем и килевую.
Бюджетно как у меня Ботмастер 310 http://www.boatmaster.ru/catalog/25/

[Серёга любитель]

Серёг это конечно всё хорошо, но как на ней на вёслах маслать. Даже на тех же самых фестивалях. Да и на Волге к своему стыду не разу не был летом.

[Али]

А ты че в гребных гонках участвовать собрался что ли?
Маслай себе потихонечку бутылки сдашь моторчик купишь за 12 ооо 2,5 л. с купить мона.

[dima130]

Сергей если лодка будет одна на все случаи жизни то бери с вклееным транцем длинной не менее 3 метров, потому как имею опыт эксплуатации обоих видов. Навесной транец больше подходит для электро мотора бензиновый же в свою очереди просто выворачивает баллон таким образом что в пол газа на лодке нептун 260 с мотором сузуки 2.5 винт гребет под углом, а не параллельно лодке что в свою очередь снижает скорость. Лодку сейчас юзаю Кайман 300l брал б/у доволен как слон.

[Snoyden]

о 10 сил не надо регистрировать, а после 5 сил права нужны.

даже для 2013 года всё равно неправы Али.
И удостоверения и регистрацию отменил Федеральный закон №36 от 23 апреля 2012 года.
просто ГИМСоиды ещё целый год моск людям любили и раздували щёки и пыжились от своих клубных приказов, пытались сохранить учётные единицы, ну типа пытались крышевать до первых судов пока по носам им не нащелкали в суде.. А мы и вовсе на них забили с 2012 года. тут на Урале у каждого второго лодки-моторы.
Все лодки не грузоподьёмностью а именно ВЕСОМ до 200кг и моторами до 10сил включительно являюся нерегистратами и не подлежат регистрации и не требуются удостоверения.

[Absolut]

Открыл пять разных источников с этой статьёй, про регистрацию до 8квт написано что не требуется, а вот про права что не требуются ни слова. Следовательно права требуются.